ОСК завершила испытания спасательной линейки для судов различных типов
Сотрудники Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) завершили разработку и продолжают испытания отечественной линейки спасательного оборудования, предназначенного для различных типов судов, включая танкеры и ледоколы. Данную информацию подтвердила пресс-служба организации.
На Средне-Невском судостроительном заводе, входящем в состав ОСК, заканчивается цикл испытаний многофункциональной линейки спасательных шлюпок и пусковых систем, проектирование и производство которых осуществлены собственными силами. Эти изделия ориентированы на использование на российских судах разных видов, таких как:
- ледоколы,
- суда снабжения,
- танкеры,
- сухогрузы,
- рыболовецкие судна,
- морские конструкты.
Спасательные и дежурные шлюпки, разработанные корпорацией, имеют вместимость от 6 до 65 человек. Среди них присутствуют конструкции, такие как 16-местная свободнопадающая спасательная шлюпка и 65-местная шлюпка, рассчитанная на арктические условия. Именно арктическая модель предназначена для эксплуатации при температурных режимах от -40 до +45 градусов Цельсия и адаптирована для использования на ледоколах проектов 22220, 21900М и 21900М2.
В ОСК подчеркнули, что большинство разработанных образцов успешно изготовлены и уже прошли тестирование. Следующим важным шагом увидят подготовку линейки к серийному производству и её интеграцию на российский флот, уточнили в пресс-службе.
Разработка новой линейки спасательного оборудования расширяет возможности предприятий ОСК в сфере композитного судостроения. Эти инновационные решения могут использоваться для оснащения судов, строящихся как на предприятиях ОСК, так и на других российских судостроительных заводах, от крупных морских объектов до судов обеспечения, добавили в корпорации.
